附图说明
图1是结构剖面示意图,该结构中配用1只弹簧是蝶形弹簧。
图2是结构剖面示意图,该结构中按柱销数量配置的弹簧是蝶形弹簧。
图3是结构剖面示意图,图中配用的1只弹簧是圆柱螺旋压力弹簧。
图4是进一步改进的结构示意图,图中按柱销数量配置的弹簧是圆柱形螺旋压力弹簧。
具体实施方式：下面根据附图并结合实例,对本新型作进一步说明。
图1所示的常开式电磁风扇离合器是内燃机冷却水泵同轴配套装置,它包括泵体1内置的泵轴2，泵体1的外伸端外壁套装电磁铁3,在泵轴2悬臂端依次定位安装皮带轮4和风扇座10。皮带轮4为内置空腔的结构件,设在左侧的轮幅联动泵轴2,右侧设有轴向敞口腔体用于容纳电磁铁3。 本实例为福田轻卡配套件,因体积相对较小,皮带轮4左侧轮幅端面同一圆周均布3只通孔,通孔中安置间隙配合的柱销6,在轮幅内端面设有平行相间的主动盘5,轮幅外端面设有由弹簧7平行相间的摩擦盘8,柱销6两端分别固定连接摩擦盘8和主动盘5。本实例弹簧7是蝶形弹簧,结构中利用蝶形弹簧的轴向变形来改变摩擦盘8与从动盘9的贴合或分离。摩擦盘8与从动盘9端面相靠成为可离合的一对摩擦面,此结构的摩擦面实为一种常开式离合器,可控制从动盘9相连风扇座10的工作状态.内燃机使用初期,即内燃机处于冷机状态下,操作人员启动点火开关,此时电磁铁3通电,被吸合的主动盘5通过柱销6联动摩擦盘8,使弹簧7轴向受压,右移的摩擦盘8脱离从动盘9,从而使风扇座10失去动力源而静止。持续运行的内燃机促成冷却水温升高,当冷却水温达到设定温度时,内燃机配置的温控传感器控制电磁铁3断电,弹簧7 一旦失去约束即恢复至常态,轴向伸展的弹簧7推动摩擦盘8左移与从动盘9贴合,从动盘9通过弹性片9. 1联动风扇座10,使得风扇座10随皮带轮4一起旋转,以达到强制冷却的目的。
为了进一步改善摩擦面配合质量及长期保持良好运行状态,本新型将从动盘9面对摩擦盘8的一面设计成凹孔,摩擦盘8位于凹孔中与从动盘9端面配合,从动盘9轴向伸出的轮廓边构成摩擦面外置防尘结构,可避免汚物进入两者结合面。该防尘结构简単,防尘效果好,确保常开式电磁风扇离合器可靠运行。
本新型实际使用时,因内燃机使用时处于冷机阶段时间很短,故电磁铁3通电时间短,而处于热机阶段时间长,电磁铁3不需要通电处于待机状况。此种运行模式合理,符合实际情况,其积极效果主要体现在以下两方面。一是电磁铁3通电时间短,节能；二是电磁铁3工况好,电磁铁3不需要长时间通电吸合,不会发生过热问题,绝缘层保持良好状态，大大提高使用寿命,本新型使用寿命可达8000小时以上, 比现有技术产品使用寿命高出1倍以上。
