一种直流铁块式电磁制动器电磁线圈_河北亨劲传动机械有限公司

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一种直流铁块式电磁制动器电磁线圈

发布时间:2016年09月23日

 

(一)技术领域
本发明涉及一种电磁制动器线圈,特别是涉及一种直流电磁铁块式控制器电磁线圈。
(二)背景技术
在工业生产中,电磁控制器广泛用于桥式、门式起重设备中,特别是钢铁企业,起重机的吊钩、大车、小车操作频繁,至使制动器的动作频率高达300-600次以上,使制动器线圈的通电次数随之增加,由于传统的电磁制动器线圈都是装在铁壳内,电磁线圈通电频率的增加会导致线圈发热,而其外部的铁壳又会在磁场的作用下产生涡流,导致铁壳发热,从而使电磁线圈极易烧坏。另外,由于线圈外壳是铁质的,因而线圈与外壳之间必须经过耐压测试,这就要求壳体内绕制的线圈与壳体间必须留有较大的空间,以便灌入环氧树脂和少量的聚酰胺,以保证绝缘性能和耐压要求,由于壳体内的绕线空间不能增加,因而也就无法增加绕线导致的截面积或增加匝数,从而使线圈的自身性能降低,导致吸力不足,热量增加,进而缩短了线圈的使用寿命。
(三)发明内容
为了解决上述现有技术中存在的技术问题,本发明提供一种全塑封式直流电磁铁块式制动器线圈。
采用的技术方案
本发明采用的技术方案是这样实现的,即制动器线圈的外壳采用绝缘材料外壳封装。
 
所述的绝缘材料外壳是由玻布板制成的外壳。
所述的绝缘材料外壳的绕线线圈为无浸漆线圈。
本发明的直流电磁控制器电磁线圈,由于采用了全塑封外壳,因而克服了原线圈耗电大、有涡流、效率低,并需附加电阻配合使用,生产工艺繁琐等缺点,外壳采用耐高温、高机械强度、高绝缘性能的绝缘材料。因而可缩小线圈与外壳间的间隙,增加绕线空间,从而增加导线的截面积或增加匝数,减少导电材料自身产生的热量。线圈的绕制采用粘合,不用浸漆,外壳也不用喷漆,整个生产工艺基本做到无毒无害生产,符合环保要求。另外,由于线圈与外壳的间隙缩小因而可减少壳体内灌入的环氧树脂和聚酰胺,从而大大降低了制造成本。
(四)附图说明
图1是本发明一种实施方式的示意图。
(五)具体实施方式
如图1所示,本发明的直流电磁铁块式制动器电磁线圈,包括外壳1和线圈2,其技术要点在于所述的外壳1为绝缘材料外壳,由玻布板制成,玻布板为已知产品,可市购,绕制的线圈2采用粘合,不用浸漆。
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