本设计是关于一种无励磁负作动电磁制动器把手定位结构，特别是指一种当操作定位把手时，由定位子所含的钢珠与弹簧同时配合作动，使定位把手能切断或启动电磁制动器的电源，并能确实稳固定位把手的位置的技术。
随着技术的日新月异，以往电动车是为弥补因生病而体力不足带来的缺点，现已逐渐改善，应用的范围也愈来愈广泛，而常用于电动车的制动装置，为电磁式制动器，其中又以无励磁负作动电磁制动器较为常用。
一般在装设在需电力驱动的电动机构（如老人代步机）所使用的电磁制动器，在考量使用者及维修人员的安全因素下，在电磁制动器常设有一可切换电磁制动器电源常开或常闭的定位把手，如使用在老人代步机上时，操作定位把手，使电磁制动器“常开”状态（可确实刹住老人代步机），而在维修时可操作定位把手，使电磁制动器为“常闭”状态（要维修人员误触总电源开关时，仍可确保电磁制动器仍为断电状态），因此，定位把手的装置，可视为一项极为重要的安全装置。
然而，一般已知的定位把手机构，仅以钢珠配合定位把手的定位也来定位，一旦使用时间久了，因钢珠与定位把手经常性的磨耗，会使得钢珠与定位把手之间的余隙逐渐扩大，极容易在使用者使用有电磁制动器装置的机构下，经一般的振动或无意轻微的触碰，往往造成无法挽回意外的发生，而对维修人员来说，更少了一份安全的保障，无论是在使用者或是维修人员，其安全性，确实有不安全隐患。
由此可见，上述已知装置仍有诸多缺陷而需要加以改进。本设计的目的即在于提供一种无励磁负作动电磁制动器把手定位结构，是在定位把手与电磁制动器之间，设置有一组定位子，该组定位子，包含有一对钢珠与一伸缩弹簧，由伸缩弹簧的弹簧力作用于钢珠，可使钢珠确实顶制于定位把手的定位孔。
本设计的另一目的在于提供一种无励磁负作动电磁制动器把手定位结构，是于本设计的定位把手所设的定位孔上，设置有相对应的滑槽，滑槽的末端设有一定位槽，而滑槽可使钢珠顺利滑入定位槽内。
本设计的又一目的在于提供一种无励磁负作动电磁制动器把手定位结构，是以钢珠配合定位把手的定位孔来定位，而在钢珠底部另增加了一弹簧，由弹簧的弹力，以使钢珠能更确实抵止于定位把手的定位孔或定位槽上。
本设计的再一目的在于提供一种无励磁负作动电磁制动器把手定位结构，该定位把手的转动角度受制于平行销所导行的滑动槽范围。
