技术领域：本实用新型涉及一种简易电磁离合器,属于电磁控制技术领域。
背景技术：离合器广泛应用于交通领域,但是应用于轨道交通领域的离合器成本高、结构复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提出一种结构简单、使用方便的简易电磁离合器。
本实用新型采用如下技术方案 :一种简易电磁离合器,其特征在于,包括主轴、从动齿轮、套筒、铁芯,套筒嵌套于主轴的左侧外部,套筒左侧的径向尺寸小于套筒右侧的径向尺寸,从动齿轮嵌套于套筒的左侧外部,铁芯嵌套于主轴的右侧外部。铁芯的上部设置有滑环,用来传速电信号；铁芯左侧内部设置有凹槽,凹槽内部设置有线圈；铁芯的左侧设置有摩擦片,摩擦片与线圈相接触；摩擦片包括主动摩擦片、从动摩擦片,主动摩擦片与凹槽相接触；摩擦片的左侧还设置有衔铁,衔铁设置于套筒与摩擦片形成的间隙中。
本实用新型所达到的有益效果：具有结构简单、使用方使、实用性强的优点,能很好的实现动力开关传至主轴的功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。图中标记的含义:1-主轴,2-主动摩擦片,3-从动摩擦片,4-从动齿轮,5-套筒, 6-线圈, 7-铁芯, 8-衔铁,9-滑环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
图1是本实用新型的结构示意图,本实用新型提出一种简易电磁离合器,其特征在于,包括主轴1、从动齿轮4、套筒5、铁芯7,套筒5嵌套于主轴1的左侧外部,套筒5左侧的径向尺寸小于套筒5右侧的径向尺寸,从动齿轮4嵌套于套筒5的左侧外部,铁芯7嵌套于主轴1的右侧外部。
铁芯7的上部设置有滑环9,用来传速电信号;铁芯7左侧内部设置凹槽, 凹槽内部设置有线圈6 ;铁芯7的左侧设置有摩擦片,摩擦片与线圈6相接触；摩擦片包括主动摩擦片2、从动摩擦片3,主动摩擦片2与凹槽相接触;摩擦片的左侧还设置有衔铁8,衔铁8 设置于套筒5与摩擦片形成的间隙中。
