附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明：图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。该电磁阀旋转式电控硅油电磁离合器,包括主动轴10、壳体8、前盖6和主动板7,壳体8和前盖6 之间设有储油腔、工作腔以及导通储油腔与工作腔的出油口和回油通道,出油口设有阀片总成,阀片总成由电磁阀总成控制进行旋转开合,电磁阀总成设置在前盖6前侧, 并由中央控制器控制开断，电磁阀总成的外侧上设有监测前盖6 的转速传感器,转速传感器向中央控制器输送前盖6转速信号;转速传感器包括自带永磁铁的霍尔元件3 和感应栅5,感应栅5设置在前盖6上,自带永磁铁的霍尔元件3对应设置在感应栅5的上方。
阀片总成包括动衔铁15和阀片17,阀片17位于工作腔与储油腔之间且阀片17与出油口的位置相对应,阀片17由衔铁带动旋转开合。电磁阀总成包括电磁线圈2 和静衔铁18,静衔铁18位于前盖6前侧,电磁线圈2位于静衔铁18上方,且电磁线圈2外套设有导磁罩13,导磁罩13连接前盖6,导磁罩13与电磁线圈2通过轴承11相连,且导磁罩13上设有导磁盖1,动衔铁15可转动套设在静衔铁18上,且动衔铁15连按有复位扭簧9,动衔铁15下端设有动衔铁托板16,动衔铁托板16通过限位钉14固定在静衔铁18 上,静衔铁18与阀片总成在电磁线圈2通电的状态下形成闭合的磁场回路,中央控制器的输出端控制电磁线圈2 的通电或断电。
本实用新型的工作原理,电控硅油电磁离合器的主动轴10与发动机的输出轴相连,当发动机运转时,电控离合器的主动轴10带动主动板7旋转,壳体8和前盖6与风扇相连,主动板7与壳体8、前盖6之间通过迷宫槽中的硅油介质柔性连接,这样控制硅油在迷宫槽中的流量就可以控制主动板7与前盖6、壳体8之间的转速差,达到控制风扇转速的目的。电控硅油电磁离合器的电磁线圈2通过线束接收来自中央控制器的占空比信号,控制阀片17的开启与关闭,通过控制单位时间内阀片17关闭与开启的时问比例来调节从储油腔到迷宫槽的硅油流量,再通过前盖6与壳体8间的回油通路的设计来满足不同转速要求下的回油量的控制。这样通过阀片17控制出油量、回油通路控制回油量以达到迷宫槽中硅油量按一定的比例增加或减少，达到风扇转速的线性增加或减小。
