摩擦干式失电电磁制动器(一)_河北亨劲传动机械有限公司

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摩擦干式失电电磁制动器(一)

发布时间:2016年10月14日

 

本设计涉及一种电磁快速制动器,它归类于摩擦干式失电电磁制动器。
我国现有的摩擦干式失电电磁制动器,其制动机构均采用多弹簧圆周式布置;弹簧安放在磁轭体内。制动力矩的传递采用直齿柱体内外齿轮相啮合的结构。摩擦片采用内含直齿轮内衬,外镶石棉基制品的复杂结构。其结果是,多个压缩弹簧的工作面直接与衔铁盘的平面相接触,致使衔铁盘与摩擦片之间的工作间隙调整后均匀度差,造成摩擦片单片磨损量加剧,致使摩擦片使用寿命缩短。又同于摩擦片内含齿轮材质为铸造铝金,故齿轮受冲击性差,极易变形损坏。再者,摩擦片的石棉基制品极易脱落。另一方面,从电磁角度看,电磁铁的磁势是与磁感应强度和气隙长度成正比,我国现有的摩擦干式失电电磁制动器一般是采用增加磁感应强度和气隙长度成正比,我国现有的摩擦干式失电电磁制动器一般是采用增加磁感应强度来增加磁势,故径向尺寸较大。综上所述,现有技术中的制动器归纳起来有四项缺陷:(1)是多弹簧圆周布置,工作气隙调整均匀度差;(2)内齿轮剪切强度不够;(3)石棉基制品耐用度不够,工艺性不强;(4)制动器径向尺寸过大,设计未优化。
本设计的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提出一种工作气隙调整均匀方便,内齿轮剪切强度高,摩擦片耐用度高的摩擦干式失电电磁制动器。
所述一种摩擦干式失电电磁制动器,由磁轭、励磁线圈、弹簧座、弹簧、摩擦片、衔铁盘等部件构成,其特征是:所述弹簧座(3)的外包容面(14)为球面,整体呈半球形,球形包容面与内嵌励磁线圈(2)的磁轭(1)相嵌联;弹簧座的中央开有一可穿过电机轴的H形孔槽;弹簧座工作面(13)为一平面,它与衔铁盘(7)盘面平行接触;弹簧座非工作面一端的孔槽内安放有单个弹簧(4),电机驱动轴(12)从弹簧中心穿过;摩擦片(8)套在矩形花键套(6)上。所述摩擦片(8)内腔与矩形花键套(6)同形并套在其上,两齿之间由腰圆孔(15),摩擦片的外表面被半金属耐磨材料复合层钆所包容。

更多详情请浏览摩擦干式失电电磁制动器第二节

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