具体实施方式：
如图1、图2所示的本实用新型的具体实施方式中，领蹄5和与之对称的从蹄1的胀开端端头上分别设有对应的扮圆弧槽8，且该端端头内侧靠内圆周处还开设有向里凹进的、彼此对应的阶梯形凹台9；领蹄5和从蹄1的半圆弧槽8分别卡套于固定于底板总成6上的固定轴13a上的两根回位弹簧2一端联接于固定轴13a上，另一端分别联接于领蹄5和从蹄1上；回位弹簧2将领蹄5和从蹄1向固定轴13a拉紧，并使其上的半圆形槽弧8向固定轴13a的圆柱面贴近配合，且领蹄5和从蹄1可绕固定轴13a转动。制动杠杆总成4铰装于底板总成6上，其主动端上设有一个垂直于其转动平面的销轴17a，电磁铁17可上下自由滑动地套于销轴17a上；销轴17a最好为方形或其它带有导向槽或导向齿的形状以防止电磁铁17转动。销轴17a上还套有一根电磁铁弹簧17b，该电磁铁弹簧17b的一端与电磁铁17相连，另一端与制动杠杆总成4相连，电磁铁弹簧17b还可防止电磁铁17与制动杠杆总成4碰撞。还有一个与领蹄5和从蹄1胀开端上所开阶梯形凹台9相对应的方形制动顶块15铰装于制动杠杆总成4从动端上；此铰装方式可保证在制动顶块15顶开领蹄5的整个过程中，制动顶块15与领蹄5的接触为面接触，当然制动顶块15也可以固定于制动杠杆总成4上，但此时制动顶块15在动作过程中与领蹄5的接触则有可能为线接触或点接触。领蹄5和从蹄1的调节端之间还设有一个用于连接领蹄5与从蹄1调节端。或用于调整领蹄5和从蹄1与制动鼓内圆面间间隙的调节器10。调节器10可由调节杆组件和拉紧弹簧10b组成，调节杆组件由调节螺杆10a1、调节螺套10a2和调节顶杆10a3组成，调节顶杆10a3的一端有一个向内凹陷的盲孔，调节螺杆10a1卡套于调节顶杆10a3的盲孔中，调节螺套10a2套于调节螺杆10a1的外并与其为螺纹配合，调节螺套10a2旋转时沿着调节螺杆10a1纵向移动，由于调节螺套10a2的一端顶在调节顶杆10a3开有盲孔一端的端头上，因此调节螺套10a2的移动将控制调节螺杆10a1套于调节顶杆10a3的盲孔中的长短，从而控制调节杆组件的总长度，也即是控制领蹄5和从蹄1与制动鼓内圆面间间隙；调节顶杆10a3的另一端和调节螺杆10a1的无螺纹端端头上分别开设与领蹄5和从蹄1的调节端厚度相应的卡槽14，领蹄5和从蹄1分别卡于卡槽14中，则还有一根将领蹄5和从蹄1调节端拉近于卡槽14内的拉紧弹簧10b，拉紧弹簧10b的两端分别固连于领蹄5和从蹄1的调节端上。调节螺套10a2上设有一个可以使调节螺套10a2转动的调节齿轮10a4用以调节调节杆组件的长度，在与调节齿轮10a4对应处的底板总成6上，开设有用于方便拨动调节齿轮10a4的调节孔11。调节孔11上可设一胶塞12，防止外界杂质落入本装置中。调节器10也可以仅仅是一个将领蹄5和从蹄1调节端可活动地连接一体的装置，如分别铰装于领蹄5和从蹄1调节端的拉杆或仅仅是一根拉紧弹簧，但此种结构无法调整领蹄5和从蹄1上摩擦块到制动鼓内圆柱面间的间隙，上述调节杆组件也可是其他长度可调节的结构。当领蹄5和从蹄1上的摩擦片磨损后，它们与制动鼓间的间隙将发生改变，则制动的时间将发生改变，制动位移也随之改变，为了调整领蹄5及从蹄1与制动鼓间的间隙，使本制动器的性能稳定，调节器10应采用长短可伸缩调节的装置。为了保证领蹄5和从蹄1上的摩擦片与制动鼓的内圆柱面平行，领蹄5和从蹄1上分别设有将其压紧到底板总成6上的弹簧座杆7c，弹簧座杆7c分别穿套于底板总成6、领蹄5或从蹄1上所开设的压紧孔7d中，上端分别套有靠背弹簧7a，且靠背弹簧7s上端有将其压紧在领蹄5或从蹄1上的弹簧座7b；压紧孔7d的直径比弹簧座杆7c的略大，以便弹簧座杆7c在压紧孔7d内略微移动。压紧装置7也可以是一根一端固定于顶板总成6上，另一端固定于领蹄5或从蹄1上拉紧弹簧；只要该压紧装置7既可保证领蹄5和从蹄1调节端不会翘起，又保证在制动时领蹄5及从蹄1被胀开而发生微小的位移即可。固定轴13a的下端有一个与之固连一体的固定顶块13b；还有一个中心孔套于固定轴13a上的盖板3设于领蹄5和从蹄1上端面上、回位弹簧2下，盖板3的作用是为了防止回位弹簧2与领蹄5和从蹄1之间不必要的摩擦和相互作用。底板总成6上还设有一个支承凸台16以支承制动杠杆总成4的主动端。
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